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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,61VDSahBBeL._AC_UF894,,Amazon | 26964 JB23 JB64 JB74 ジムニー キャスター ブッシュ,ご覧いただきありがとうございます。gx71 ミッションメンバー　上げ加工済み。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。走行少 美品 ORC ３０９D シングル クラッチ brz zn6 zc6。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。最終値下　30系プリウスシフトスイッチ。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。L880Kコペン クイックシフトレバー。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。DIGICAM 鍛造ハブリング付スペーサー 品番:HRSP0013。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。30トランスファー。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。【在庫処分】【劇安売り】ホンダ　アクティ HA7 AISINクラッチ　3点セット。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。日野 セレガR FFシフト。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。180sx ナックル　切角　ウィステリアナックル。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。ランサーエボリューション5 CP9A用 クラッチカバー・クラッチディスク。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。AE86後期ドライブシャフト25mmレビントレノ旧車。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ハーレーダビッドソン用シーソーペダルアーム ソフテイル 用 FXLRS。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。タントカスタムl375ドライブシャフト左右です。ノークレームでお願い致します。早い者勝ち！ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。インテグラdc2 ミッションパーツ　中古。