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JOSHO1 EZ ECU,josho 1 EZ ECU シグナスx 繋ぐ 4型後期.5型 2BJ-SED8J,希少 廃番品】JOSHO1 EZ ECU EZ1 フルコン シグナスx 4型 後期 5,希少 廃番品】JOSHO1 EZ ECU EZ1 フルコン シグナスx 4型 後期 5,シグナスx JOSHO1 EZECU 4型前期 希少 廃盤品 - メルカリ,廃盤　シグナスx 4型後期　5型用　EZ1 ECU 白になります。YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400。　当方、5型に装着、ボアアップするため、一旦ノーマルに戻すためにはずしました。12V純正　シリンダーヘッド（ポート加工品）。はずす前までは正常に作動していました。GB250　MC10　クラブマン　カムシャフト。ノーマルボア、ノーマルベース車両には　まずコレです。xjr400 ブリーザーホース　ワンズ。説明書付属で　ノーマルECUをはずし、ポン付け、簡単な初期設定後に　お好みのセッティングの上、ダイヤルセッティングしてください。CB400SF NC31 純正タイプ　ダイヤフラム　キャブレター　キャブ。　セッティングダイヤルが　少し舐めた感じですが、普通にまわせますので　ご安心ください。スポーツスター　S&Sエアクリーナー。　精密ドライバーなどは　空振りすると　ダイヤルのミゾが舐めていきますので、付属の白いプラスチックピンで　回してもらったほうがいいと思います。スナップオン‥フレクスラチェット限定グリップ1/4。　EZ ECUに関しての説明、取り付けも　サイトやYouTubeにも　あがっていますので　参考にしてください。GSXR1000 K1K2 スロットルボディ。　取り付けに不安な方は　ショップや詳しい方に　聞いてもらう、もしくは　取り付けをお願いするか、購入しないで下さい。ttt32様★XJR400のサーモ用サイド廻し。速くなりますか？などの質問には　現状の車両状態、セッティング、人それぞれの感じ方もありますので　お答えしがたいので　評判などをサイトなどで見て頂けたらと思います。GSX400FS BEETポイントカバー　鏡面加工　GSX400F　当時　旧車。廃盤商品なので手に入りませんので　気になってた方は　ぜひ。オイルクーラー　CBR400F用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。オマケとゆうほどではありませんが、このECUにするとノーマルのネジ穴とあわないので　タイラップ止めになりますが、セッティングのたびに　つけて切っては　めんどうなので、黒い　ゴムを　使ってましたので、意外と便利でしたので　お付けします。専用です。GPZ900R ヘッド中古。本体裏側の黒いのは　取り付けやセッティング時に　どうしても車体とこすれてしまう傷とゆうほどでもない汚れです。z900rs クラッチカバー　傷あり。　もちろん　凹みではありませんし、作動に影響するものではありません。カブ70cc化 セル付き4速 エンジン・ミッション・キャブセット。他にもシグナス部品を出品しています。ＢＭＷ　部品まとめ売り　バルブスプリング　シムほか　R100RS R100GS等。