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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアも交換しました。アウディ/Audi 純正 S3 8V フロントローター。（ホンダ シビック (ハッチバック)・FK）by,ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。さやま桜様　ブレンボキャリパー2個。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。ブレーキレバースイッチボックス純正メッキ モンキーシャリーダックス4ミニ。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。極美品 SC430 40 ソアラ フロント ブレーキ ローター パッド セット。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。HELLA PAGID BMWリア、フロントブレーキパッド。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。プロジェクトミュー D1スペック インナーシュー jzx100 jzx90。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。ハイエース　415コブラ　テールランプ　球切れ無し　好調　希少デザイン。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。415 ブレーキキャリパーとディスクセット　ハイエース。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。200系クラウン　キャンバーアダプター。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。インプレッサ　ブレーキローター。17インチホイール装着可能です。シャラン フロント用ブレーキパッド ダスト超低減　センサー付き。オフセットは問いません。無限　ブレーキパッド。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。ENDLESS　ブレーキパッド　MX72　EP498　マツダアテンザセダン　リア。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。AE86(ハチロク)純正リヤキャリパー左右。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。エルグランド 純正　フロントブレーキローター　ブレーキディスク　TE52。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。Project μ 高性能ブレーキパッド D1 spec R230。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。ER34 6ポッドキャリパー R35。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。値下げ！　DIXCEL ブレーキパッド　ND5RC ロードスター用　約８ミリ残。