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右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用｜Yahoo,右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用｜Yahoo,スズキ GSX750S カタナ ハンドルスイッチ・スイッチボックスを,2025年最新】Yahoo!オークション -gsx750s 右スイッチ(パーツ)の,右ハンドルスイッチを再び交換(純正流用) その1（スズキ GSX750S,【対応車種】スズキ　カタナ　GSX750S 1982年　s57年　GS75X5枚目のノーマルスイッチに対応した仕様です。GT380 リアキャリア。カタナ以外で同じスイッチを使用した車両も適合します。ベベルギアカバー Ｗ800 Ｗ650。【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。シグナスx用ジャパンスピードクラッチセット。(落札後配線加工)・汎用スイッチは配線が非常に細いため、ライト配線を純正同等品の0.75sqに引き直します。ルシフェルページ。・配線長さ約65センチメートル(ノーマルより少しだけ短くなります)・カタナ純正品のスイッチの構造は複雑な為、本品汎用スイッチでは完全再現は不可能ですが、支障無く、取り付けできます。パーツ SR400 CDI。・ライトオン時のバッテリー充電不足にならない常時3相配線にしています。カワサキ　純正　フューエルポンプ　燃料ポンプ　中古品　動作確認済。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。中古クラッチリリース/クラッチレリーズ25ss kh250。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。ハーレーダビッドソン純正 フュエルキャップ。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。ピエロピースＧ。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。モチュール 5100 4T 10W-40 1L 5缶 5本 正規品。・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ハンターカブ125 パフォーマンスダンパー アクティブ製 CT125 新品。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。ハーレー 工具。